железобетонные шпалы тип 2 цена

Железобетонные шпалы и брусья – подпорки под рельсы, которые имеют форму бруса с меняющимися объемами и формами сечения. Производство материала для фиксирования рельс производится по специальной технологии. Материал под рельсы либо элемент фундаментной опоры строения – железобетонные, к изобретению коих шли долго. Сначала применялось каменные прокладки, отлично себя показали подпорки из нарочно обработанного дерева, хотя их через некоторое время сменяют и ремонтируют. В итоге наиболее прочными сохранились системы из железобетона, который считается материалом будущего.

Железобетонные полушпалы производятся согласно нормативным документам с строгими соблюденными формами и размерами. Прочностные и другие показатели железобетонных шпал отражены в ГОСТ 33320–2015. За последние годы было испробовано огромное способов производства бетонных подпорок под шпалы. В мире используют 4-мя методами технологии по производству железобетонных шпал. Они обеспечивают получение надежной и опробованной продукции монтаж шпальных блоков, кот-ая отвечает требованиям интернациональной стандартизации.

Помимо сего, из железобетона сейчас изготавливаются и сопутствующие составляющие для прибора железнодорожных стезей: фундаменты и анкеры опор контактной сети, междушпальные и межпутные лотки, контргрузы круглого сечения, шпальные блоки. Также широко применяются изделия из металлоконструкций, к примеру: стойки опоры контактной сети, ригели жестких поперечин, крепления ригеля и лестницы к колонне, светофорные мостики над ж/д маршрутами, опоры эластичных поперечин, стойки шумозащитных экранов, винтовые сваи для контактной сети прочие металлоконструкции.

Бетонные и металлоизделия обширно используются по всему миру при сооружении свежих стальных дорог и реконструкции давних стезей. Использование во всех климатических поясах выставляет увеличенные притязания к технико-эксплуатационным чертам, качеству изделий. Железобетонные брусья и шпалы, зависимо интенсивности износа полотна, имеют ресурс долговечности в 30-60 лет. Эти подпорки помаленьку теснят древесные в железнодорожном строительстве. А тоже делают фундамент из железобетонных шпал, часто употребляются изделия, былые в потреблении.